När höljet är förseglat har luften inuti ett visst tryck. När väskan transporteras, gör förändringar i temperatur och höjd att trycket inuti väskan ändras. Om trycket inuti höljet blir för högt kan det orsaka skador på utrustningen inuti. Å andra sidan, om trycket inuti höljet blir för lågt kan det göra att höljet kollapsar eller bucklas, vilket också kan skada utrustningen inuti.
Dekompressionsventiler är utformade för att förhindra dessa problem genom att tillåta luft att strömma in och ut ur höljet efter behov för att upprätthålla ett konstant tryck. De består vanligtvis av en liten ventil som är fjäderbelastad och utformad för att öppna vid en viss tryckskillnad. När trycket inuti höljet når en viss nivå, öppnas ventilen, vilket tillåter luft att strömma in eller ut ur höljet tills trycket utjämnas med den yttre miljön.
Dekompressionsventiler finns i en mängd olika utföranden och storlekar för att möta de specifika kraven för olika flightcase. Vissa dekompressionsventiler är utformade för att manövreras manuellt, medan andra är automatiska och öppnar och stänger automatiskt efter behov.'
